Bursa nın İnegöl ilçesinde altı endüstricinin bir ortaya gelerek oluşturduğu elektrikli araba projesi Amperino nun gaziosmanpaşa escort yeni tasarımı ortaya çıktı 3 kişilik birinci elektrikli mikro araba olarak isimlendirilen tasarım şirketin idare konseyi lideri Yakup Canseven tarafından paylaşıldı
Amperino nun 150 kilometre yol gidebilidiğini belirten Yakup Canseven iranlı escort seri üretimine 2025 yılında başlanacak arabası A2 ehliyeti ile 16 yaşındaki gençlerin kullanabileceğini söyledi
AMPERiNO YA DESTEK
Amperino heyeti Ankara da Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank ı ziyaret edip keçiören escort projenin son evresini aktardılar Bakan Varank da Amperino ya takviye vereceklerini bildirdi
Gemlik te üretilen yerli ve ulusal araba Togg un akabinde İnegöl de yürütülen elektrikli araba projesi Amperino başka kızılay escort bir heyecan yarattı
2023 sonunda aracın birinci prototipi çıkarılıp tip testi alındıktan sonra 3 kişilik aracın seri üretimine 2025 te başlanacak Kent içi kullanıma uygun olacak Amperino nun İdare Heyeti kolej escort Lideri Yakup Canseven projenin nasıl ortaya çıktığını gelişimini ve maksatlarını anlattı
Pandemi devrinde araştırmalara başladıklarını ve nihayetinde 2019 yılında kent içi elektrikli araba üretme kararı alıp bunu kamuoyuna duyurduklarını belirten Yakup Canseven şöyle konuştu
Bunu yaptığımızda inanın bir mühendisimiz bile yoktu Tek teknik kişi matematik mühendisi olarak bendim
Erhun bünyesinde mühendislerimiz var fakat elektrikli araç ve otomotiv alanında uzman bir teknik takımımız yoktu
Projeyi Saloni ve Erhun un üretim ve ticari muvaffakiyetinden ötürü bizlere itimatlarının tam olduğunu bildiğimiz bu arkadaşlarımıza anlattık
Bu inançla arkadaşlarımız bize inandılar ve projeye ortak oldular
Bir mühendislik grubu kurmaya başladık Kıbrıs ta daha evvel de elektrikli araba bölümünde faaliyette bulunan yerli bir firmada tasarım şase ve batarya ile yazılım mevzularında önder üç mühendise teklif götürdük
Arkadaşlarımız ikna olup projeye inandılar Böylelikle birinci çekirdek kadroyu kurmuş olduk
Kıbrıs ta onların ürettikleri araçlar 50 şer bin kilometreleri geçti
Bu üç başkan mühendisimiz sonra birebir vakitte projenin hissedarı da oldular
‘ARACIN BÜTÜN TEKNOLOJİLERİ BİZE AİT’
Şu an 35 arkadaşımız var Şu an kendi teknolojimizi kendimiz geliştiriyoruz Aracın bütün teknolojileri A dan Z ye bize ilişkin
Aspilsan 2023 yılı Haziranı’nda bizim kullanacağımız pili de üretecek O da olursa büsbütün batarya da yerli olacak Türkiye de birinci kez bataryada soğutma teknolojisi kullanılacak
Gerçek Vakitli İrtibat Sistemi GİS Türkiye de birinci sefer Amperino mühendisleri tarafından geliştirildi ve aracımızda kullanılacak L6 L7 sınıfındaki elektrikli araçlarda kullanılacak hub motor Türkiye de birinci sefer üretildi
Biz teknolojilerini geliştirdik ve İstanbul da savunma endüstrisine hizmet veren motor üreten Femsan firmasıyla paylaşıp motoru geliştirdik Motorun ar ge si ve üretimi tamamlandı şu an ikinci versiyon şasemizde o motoru denemiş olacağız
3 KİŞİ SEYAHAT EDEBİLİYOR
L7 sınıfı olarak bilinen elektrikli araçların en üst sınıfı ve şu an hâlihazırda kullanılan M sınıfı binek araçların bir alt sınıfı olan Amperino nun A2 ehliyeti ile 16 yaşında gençlerin de kullanabileceği bir segment olduğunu anlatan Canseven kelamlarını şöyle noktaladı
90 km azamî sürate ve 150 km menzile sahip olacak olan aracımız otoyola çıkabiliyor Trim tasarımı bölümde 23 yıl deneyimi olan Sedat Öztürk tarafından yapıldı Yazılımı ise büsbütün Amperino firmasının Bilişim Vadisi ve İnegöl ofisinde geliştirilmekte Üç kişilik araç konsepti rakiplerine kıyasla daha geniş bir kitleye hitap etmekte Biz şu an iki kişilik bir aracın içine yani o hacmin içine ince mühendislik hesaplarıyla üçüncü kişiyi sığdırıp bir kişilik yer daha kazandırdık Biz şehirlerarası bir araç yapmıyoruz Amperino yu kent içi ulaşım için yapıyoruz
KARBON AYAK İZİ
Artık işletmeler şunlara bakacaklar ne kadar elektrik kullanıyorsunuz bunun ne kadarını yenilenebilir güçten elde ediyorsunuz Yoksa ihracat yapamayacaklar yahut ürettiklerini çok güç satacaklar Şahsi karbon ayak izi dahi takip edilebilecek bu türlü günler uzak çok değil Şayet bu tedbirleri almazsak 20 30 yıl sonra dünya yaşanmaz hale gelecek maalesef Biz Amperino ile buna da katkı sunmak istiyoruz
Aslında projenin bir maksadı da bu Aracın gövdesini keten asıllı bio fiber materyallerden üretmeyi planlıyoruz Bu sayede araç ekonomik ömrünü doldurduğunda birçok kesimi tabiata tekrar kazandırılabilecek Zati bu türlü bir aracı elektrikli yapmanız çok değerli